Рама полуприцепа – важная составляющая его мощностей и надёжности. При не должном уходе и возникновении ржавчины ухудшаются не только эстетические, но и качественные характеристики металла. Рекомендуется проводить покраску рамы вовремя и качественно. Для наилучшей адгезии краски к металлу необходимо правильно подготовить окрашиваемую поверхность. Она должна быть абсолютно очищенной от всех предыдущих слоёв краски, ржавчина удалена, очаги ржавчины обработаны. Лучший вариант для этого – пескоструйная обработка. Этот метод очистки позволяет равномерно снять каждый слой лакокрасочного покрытия (грунтовки, краски, лака), а также грязи, проникая в каждый уголок. Мы часто берём заказы на пескоструйную очистку различных элементов машин.
В этот раз к нам обратился заказчик из Новой Москвы. Требовалось очистить раму полуприцепа от старого покрытия и подготовить её к дальнейшей покраске. На место выехала бригада "Пневмопортала" со всем необходимым оборудованием. В работе были использованы: компрессор Airman PDS185, пескоструйный аппарат напорного типа DSMG200. Обработка всей рамы заняла одну смену и обошлась клиенту в 33700 руб. Рама была полностью очищена от старой краски и готова к нанесению новой.
